Dimension Drawing
Specifiche / CAD
Unità: mm
| Numero di parte | M (Bene) Nominale della discussione |
Intonazione | L | D 1 | L 1 | B | Massa (G) |
Prezzo (DOLLARO STATUNITENSE) |
CAD Scarica |
QTÀ (Pezzo) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SNSS-M4-P0.5-8 | M4 | 0.5 | 8 | 7 | 4 | 3 | 1.7 | 3.36 | CAD | Carrello |
| SNSS-M4-P0.5-10 | M4 | 0.5 | 10 | 7 | 4 | 3 | 1.8 | 3.36 | CAD | Carrello |
| SNSS-M4-P0.5-12 | M4 | 0.5 | 12 | 7 | 4 | 3 | 2 | 3.36 | CAD | Carrello |
| SNSS-M4-P0.5-15 | M4 | 0.5 | 15 | 7 | 4 | 3 | 2.3 | 3.36 | CAD | Carrello |
| SNSS-M4-P0.5-20 | M4 | 0.5 | 20 | 7 | 4 | 3 | 2.7 | 3.36 | CAD | Carrello |
| SNSS-M4-P0.5-25 | M4 | 0.5 | 25 | 7 | 4 | 3 | 3.2 | 3.36 | CAD | Carrello |
| SNSS-M5-P0.5-10 | M5 | 0.5 | 10 | 8.5 | 5 | 4 | 2.7 | 3.36 | CAD | Carrello |
| SNSS-M5-P0.5-12 | M5 | 0.5 | 12 | 8.5 | 5 | 4 | 3 | 3.36 | CAD | Carrello |
| SNSS-M5-P0.5-15 | M5 | 0.5 | 15 | 8.5 | 5 | 4 | 3.5 | 3.36 | CAD | Carrello |
| SNSS-M5-P0.5-20 | M5 | 0.5 | 20 | 8.5 | 5 | 4 | 4 | 3.36 | CAD | Carrello |
| SNSS-M5-P0.5-25 | M5 | 0.5 | 25 | 8.5 | 5 | 4 | 4.8 | 3.36 | CAD | Carrello |
| SNSS-M5-P0.5-30 | M5 | 0.5 | 30 | 8.5 | 5 | 4 | 5.6 | 3.87 | CAD | Carrello |
| SNSS-M6-P0.75-8 | M6 | 0.75 | 8 | 10 | 6 | 5 | 4.3 | 3.36 | CAD | Carrello |
| SNSS-M6-P0.75-10 | M6 | 0.75 | 10 | 10 | 6 | 5 | 4.7 | 3.36 | CAD | Carrello |
| SNSS-M6-P0.75-12 | M6 | 0.75 | 12 | 10 | 6 | 5 | 5.1 | 3.36 | CAD | Carrello |
| SNSS-M6-P0.75-15 | M6 | 0.75 | 15 | 10 | 6 | 5 | 5.8 | 3.36 | CAD | Carrello |
| SNSS-M6-P0.75-20 | M6 | 0.75 | 20 | 10 | 6 | 5 | 6.5 | 3.36 | CAD | Carrello |
| SNSS-M6-P0.75-25 | M6 | 0.75 | 25 | 10 | 6 | 5 | 7.6 | 3.36 | CAD | Carrello |
| SNSS-M6-P0.75-30 | M6 | 0.75 | 30 | 10 | 6 | 5 | 8.3 | 3.87 | CAD | Carrello |
| SNSS-M8-P1-12 | M8 | 1 | 12 | 13 | 8 | 6 | 11 | 3.51 | CAD | Carrello |
| SNSS-M8-P1-15 | M8 | 1 | 15 | 13 | 8 | 6 | 12 | 3.51 | CAD | Carrello |
| SNSS-M8-P1-20 | M8 | 1 | 20 | 13 | 8 | 6 | 13 | 3.51 | CAD | Carrello |
| SNSS-M8-P1-25 | M8 | 1 | 25 | 13 | 8 | 6 | 15 | 3.51 | CAD | Carrello |
| SNSS-M8-P1-30 | M8 | 1 | 30 | 13 | 8 | 6 | 17 | 3.87 | CAD | Carrello |
| SNSS-M8-P1-35 | M8 | 1 | 35 | 13 | 8 | 6 | 19 | 4.29 | CAD | Carrello |
| SNSS-M8-P1-40 | M8 | 1 | 40 | 13 | 8 | 6 | 21 | 4.78 | CAD | Carrello |
| SNSS-M8-P1-45 | M8 | 1 | 45 | 13 | 8 | 6 | 23 | 5.16 | CAD | Carrello |
| SNSS-M8-P1-50 | M8 | 1 | 50 | 13 | 8 | 6 | 25 | 5.82 | CAD | Carrello |
| SNSS-M10-P1-15 | M10 | 1 | 15 | 16 | 10 | 8 | 21 | 3.87 | CAD | Carrello |
| SNSS-M10-P1-20 | M10 | 1 | 20 | 16 | 10 | 8 | 23 | 3.87 | CAD | Carrello |
| SNSS-M10-P1-25 | M10 | 1 | 25 | 16 | 10 | 8 | 25 | 3.87 | CAD | Carrello |
| SNSS-M10-P1-30 | M10 | 1 | 30 | 16 | 10 | 8 | 28 | 3.97 | CAD | Carrello |
| SNSS-M10-P1-35 | M10 | 1 | 35 | 16 | 10 | 8 | 30 | 4.10 | CAD | Carrello |
| SNSS-M10-P1-40 | M10 | 1 | 40 | 16 | 10 | 8 | 33 | 4.61 | CAD | Carrello |
| SNSS-M10-P1-45 | M10 | 1 | 45 | 16 | 10 | 8 | 36 | 4.91 | CAD | Carrello |
| SNSS-M10-P1-50 | M10 | 1 | 50 | 16 | 10 | 8 | 39 | 5.52 | CAD | Carrello |
| SNSS-M12-P1-20 | M12 | 1 | 20 | 18 | 12 | 10 | 32 | 11.45 | CAD | Carrello |
| SNSS-M12-P1-25 | M12 | 1 | 25 | 18 | 12 | 10 | 36 | 11.92 | CAD | Carrello |
| SNSS-M12-P1-30 | M12 | 1 | 30 | 18 | 12 | 10 | 39 | 12.57 | CAD | Carrello |
| SNSS-M12-P1-35 | M12 | 1 | 35 | 18 | 12 | 10 | 43 | 12.89 | CAD | Carrello |
| SNSS-M12-P1-40 | M12 | 1 | 40 | 18 | 12 | 10 | 47 | 13.56 | CAD | Carrello |
| SNSS-M12-P1-45 | M12 | 1 | 45 | 18 | 12 | 10 | 50 | 14.26 | CAD | Carrello |
| SNSS-M12-P1-50 | M12 | 1 | 50 | 18 | 12 | 10 | 55 | 14.71 | CAD | Carrello |
Nabeya Bi-tech Kaisha
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Materiali / finitura
| SNSS | |
|---|---|
| Corpo principale | SUSXM7 (Equivalente a SUS304) |
| Classe di forza | A2-50 (M4-M6) A2-70 (M8-M12) |
Applicazione
Prevenzione allentamentoFissaggio di lamiere sottili, ecc.
caratteristiche
- Conforme a JIS B 1176, ISO 12474 e DIN 912.
- Viti a testa cilindrica con filettatura a passo fine.
- Il diametro effettivo è maggiore e la resistenza alla fatica è migliore delle filettature grossolane.
- Il passo della filettatura è piccolo e il numero di picchi della filettatura è superiore a quello delle filettature grossolane. Per il fissaggio nei casi in cui le viti con filettatura grossa non hanno punte di filettatura sufficienti.
- Poiché l'angolo di anticipo del picco del filo è inferiore a quello delle filettature grossolane, vi è un piccolo slittamento della superficie del picco del filo, che impedisce l'allentamento delle viti.
